為您講解模具合模機的背景！

合模裝置一般主要由前、后固定模板、移動模板、拉桿及動模板驅動裝置等組成，它是注塑機合模系統的主要組成部件。注塑機合模裝置通常按其工作原理可分為機械式、液壓式和液壓-機械組合式三種類型。

注塑機合模技術是注塑工藝的關鍵環節,其合模機構是注塑機的關鍵設備。自1956年世界上出現******臺現代意義上的注塑機開始,合模機構作為朂重要的單元伴隨著注塑機不斷發展。20世紀70年代末陸續出現了曲肘式、單缸充液式等結構,80年代五點雙曲肘式結構的出現更是合模機構的重大進展,90年代以德國為代表的歐洲廠家推出了許多新的全液壓式合模機構,其中二板復合式是其典型代表,日本廠家則將重點放在了全電動式注塑機上,并取得了相當大的成果。由加拿大Engel公司推出的無拉桿式結構及德國Krauss Maffei公司推出的電動Z形結構，表明合模機構依然在創新中不斷前進。但是對于注塑機合模機構的分析研究,無論是國內還是國外所涉及的文獻資料均較少,因此在合模機構方面的研究仍然有許多工作可以做。

良好的合模技術保證了在合模過程中模板平穩迅速啟閉。因此良好的合模機構需要滿足以下基本要求：

(1)能夠提供足夠的合模力,這是合模機構的功能要求。足夠大的合模力能夠保證模板鎖緊,避免模腔內熔料在壓力作用下打開模具而影響制品品質;

(2)能夠提供足夠的模板強度及系統剛性,這是合模機構的結構要求。足夠的模板強度及系統剛性能夠保證在反復的運動過程中合模部件不致因頻繁受力而引起變形或損壞;

(3)能夠提供高速、平穩、低噪聲等優異特性的模板運動,這是合模機構的性能要求。高速意味著高生產率,平穩及低噪聲意味著避免合模動作時出現波動。

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